東莞數(shù)控板料折彎機液壓系統(tǒng) 采用德國進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)） 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈，密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好 …

南京數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng) 采用德國進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)） 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈，密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好 采用…

液壓數(shù)控折彎機X、R、W軸特點 X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導(dǎo)軌，X軸傳動定位精度≤±0.05mm R軸為后擋料上下控制軸，采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向，定位精度≤±0.1mm …

江蘇數(shù)控液壓折彎機特點 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動時效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模 標(biāo)配機械補償，…

液壓數(shù)控折彎機X、R、W軸特點 X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導(dǎo)軌，X軸傳動定位精度≤±0.05mm R軸為后擋料上下控制軸，采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向，定位精度≤±0.1mm …

江蘇數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng) 采用德國進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)） 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈，密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好 采用…

合肥全數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng) 采用德國進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng)，（電液比例伺服同步控制系統(tǒng)） 密封件采用德國SKF/美國PARKER圓圈，密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低、穩(wěn)定性好 采…

數(shù)控折彎機部件為框形結(jié)構(gòu)，由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機床整體精 度的持久穩(wěn)定；折彎時上滑板、工作臺變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。 上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置，可以矯…