全數(shù)控折彎機部件為框形結構，由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應力，保證了機床整體精 度的持久穩(wěn)定；折彎時上滑板、工作臺變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯(lián)接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接， 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結合性能；滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯(lián)接；在機架兩側(cè)的C形板上裝有測量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態(tài)，以控制滑塊行程位置。

全數(shù)控折彎機后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與滾珠線性導軌走位，從而X軸傳動定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運動中始終保持同步，保證了工件的精度。

全數(shù)控折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度，特設有數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構（加凸控制軸W軸），用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置，可形成簇理想的加凸線，在全長上實現(xiàn)完滿的補償，保證工件加工要求的質(zhì)量。