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重慶江蘇專ye數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)品牌
文章出處：本站 人氣：11605 發(fā)表時(shí)間：2020-04-12 06:34:27
江蘇數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
- 整體焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，具有良好的鋼性和穩(wěn)定性
- 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓系統(tǒng)，內(nèi)嚙合齒輪泵，噪音低
- 上下模具采用42CrMo材質(zhì)，整體熱處理，下模采用雙V同芯模
- 標(biāo)配機(jī)械補(bǔ)償，保證良好的折彎精度和直線度
- 電氣元件采用施耐德電氣
- 后擋料采用滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌，橫梁配雙直線導(dǎo)軌
- 標(biāo)配意大利進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)
Q11K數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置
- 標(biāo)配9CrSi刀片
- 施耐德電氣
- 國(guó)內(nèi)名閥組
- 卡套式接頭
- 滾珠絲桿后擋料
- 手動(dòng)調(diào)整間隙（可選配電動(dòng)）
- E21S系統(tǒng)（可選配，參照價(jià)格表）
- 可選配氣動(dòng)托料架
數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)液壓管路：
- 采用進(jìn)口質(zhì)管接頭，確保液壓管路無(wú)泄漏。
- 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管，抗壓能力強(qiáng)。
- 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
- 數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
- 液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能，在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
- 油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，杜殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題，降低液壓故障。
數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)
配深圳合信專用數(shù)控系統(tǒng)，標(biāo)配伺服驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)，來(lái)控制Y軸和X軸（即定位機(jī)械擋塊的位置和后擋料的前后位置）。自動(dòng)計(jì)算擋塊位置，并可對(duì)不同角度及長(zhǎng)度的工件進(jìn)行連續(xù)折彎。- 對(duì)于不同的模具可以合成不同的折彎子程序。
- 顯示X軸、Y軸、R軸的現(xiàn)在與目標(biāo)位置。
- 內(nèi)存容量：100個(gè)程序。
- 有手動(dòng)、自動(dòng)方式。
- 大型鍵的防水鍵盤
- 多重處理器，多重輸入-輸出
- mm/Inch，TON/TONS，kg/KN等的轉(zhuǎn)換
- 全功能診斷程序的操作警告系統(tǒng)，幫助功能及時(shí)糾正誤操作
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序號(hào) |
數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)配件名稱 |
品 |
產(chǎn)地 |
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1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中g(shù)uo |
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2 |
油缸 |
國(guó)內(nèi)品 |
中g(shù)uo |
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3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
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4 |
油泵 |
海德克 |
中g(shù)uo |
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5 |
閥組 |
力士樂(lè)Rexroth |
德國(guó) |
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6 |
主電機(jī) |
皖南電機(jī) |
中g(shù)uo |
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7 |
行程開關(guān) |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國(guó) |
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9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國(guó) |
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10 |
腳踏開關(guān) |
凱昆KACON |
韓國(guó) |
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11 |
伺服電機(jī) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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12 |
伺服驅(qū)動(dòng) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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13 |
直線導(dǎo)軌 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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14 |
滾珠絲桿 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù)
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